A diferença entre rodas monobloco e rodas forjadas de 3 peças

Na indústria de rodas, monobloco e 3 peças são dois dos tipos mais populares de rodas forjadas. Os termos “monobloco” e “3 peças” referem-se à construção da roda, mas as semelhanças terminam aí. Na verdade, existem muitas diferenças entre os dois tipos que os tornam ideais para diferentes tipos de aplicações automotivas.

As rodas monobloco também são chamadas de rodas “de uma peça”, o que significa que são forjadas em uma única peça sem componentes removíveis. Durante o processo de fabricação, uma roda monobloco começa como um único bloco redondo de liga de alumínio 6061-T1. O bloco de alumínio é comprimido e submetido a um calor intenso que cria uma estrutura de grãos densa e forma uma peça de metal redonda e vazia. A única peça de liga de alumínio é então moldada em fluxo e colocada em uma fresadora CNC, onde os raios são formados para finalizar o processo de fabricação.

Sendo os monoblocos constituídos por uma única peça de liga de alumínio, são as mais leves das rodas forjadas. Seu baixo peso é procurado, pois ajudam a reduzir a massa não suspensa, que pode reduzir os tempos de aceleração, melhorar a frenagem e melhorar o manuseio. As rodas monobloco costumam ser mais baratas do que suas contrapartes forjadas de 2 ou 3 peças, pois menos peças são usadas para construção. No entanto, se uma roda monobloco estiver danificada ou dobrada, eles são difíceis de consertar, muitas vezes exigindo uma substituição completa da roda.

As rodas forjadas de 3 peças oferecem diferentes vantagens em relação aos monoblocos, principalmente do ponto de vista de estilo. Uma roda de 3 peças tem três partes principais: um centro, o aro externo ou “lábio” e o aro interno. O processo de fabricação das rodas de 3 peças é semelhante ao de um monobloco, exceto que mais blocos de liga de alumínio são usados ​​devido ao aumento do número de peças. Depois que todas as peças são fresadas, elas são fixadas entre si com uma série de parafusos de perímetro e seladas com Silicone RTV.

A construção de rodas forjadas de 3 peças permite aos fabricantes a capacidade de oferecer uma gama mais ampla de larguras e acessórios para os clientes. As rodas de 3 peças também são mais personalizáveis, pois qualquer um dos componentes pode ser facilmente pintado ou cromado para criar um esquema de cores exclusivo. Se sofrerem algum dano, ele pode ser substituído imediatamente. Além disso, as rodas forjadas de 3 peças mantêm o maior valor de revenda entre as rodas usadas. As rodas de 3 peças também apresentam desvantagens. Elas são as rodas forjadas mais caras devido à sua fabricação de várias peças e, se a vedação de silicone RTV for quebrada, podem ocorrer vazamentos.



Source by Braxton Herring

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