Como posso saber que é uma roda de liga leve que está no meu carro?

Você já foi enganado por um vendedor de rodas e comprou rodas falsas pensando que eram rodas de liga leve? Você não está sozinho. Essa é uma prática que se tornou muito comum à medida que a tecnologia evolui. O engraçado é que eles se parecem tanto que você não consegue dizer qual é qual. No entanto, você não precisa mais se preocupar. Aqui estão os métodos que você pode usar para provar que os itens que está comprando são, na verdade, de liga metálica.

Com o tempo, as Rodas Metálicas têm se destacado como as melhores rodas do mercado. São as rodas preferidas de muitos motoristas devido às suas qualidades excepcionais. Você provavelmente os tem em seu carro e não pode substituí-los por nenhum outro tipo de roda. Algumas das qualidades dessas rodas que os fazem se destacar na indústria de fabricação de rodas incluem;

· Peso leve que os torna mais eficientes

· Força que os faz suportar grande pressão e exposição

· Boa dissipação de calor

· Variedade de designs e

· Excelente aparência

Estas são as principais características que constituem uma boa roda e as rodas de liga leve as possuem.

Muitas lojas de rodas surgiram alegando vender rodas de liga leve, mas conforme a tecnologia melhorou, também aumentou o conhecimento dos fabricantes que fazem rodas falsas. Assim, surgiu um grande problema quando os motoristas compraram rodas com a marca de liga leve, mas se desgastam mais rápido do que o previsto. Talvez você tenha sido uma vítima.

A grande pergunta que todo motorista faz é; como posso saber se as rodas do meu carro são na verdade uma liga de metal?

Existem várias maneiras comprovadas de determinar se as rodas do seu veículo são de liga leve ou de aço.

· Teste ácido

As rodas de liga metálica são feitas de uma liga de alumínio e outro metal. O alumínio não é corrosivo ao contrário do magnésio. Você tem que comprar uma solução ácida para este teste e escolher um local escondido atrás da roda. Você não precisa se preocupar ao realizar este teste porque, se for uma liga, não ocorrerá corrosão. No entanto, se ocorrer corrosão, o ponto oculto ficará invisível. Pegue um pouco do ácido e aplique no local escolhido. Se for uma roda de liga leve, não sofrerá corrosão, mas se não for, ocorrerá corrosão. Isso provará que de fato não é uma roda de liga metálica.

· The Magnet Check

Outro método usado é a verificação do ímã. O alumínio não é magnético. O aço, por outro lado, é muito magnético. Pegue um ímã e aproxime-o da suposta roda de liga leve. Se o ímã grudar, a roda é de aço e não de liga. O inverso também será verdadeiro. No entanto, esta não é uma prova completa de que a roda que você tem é uma roda de liga de alumínio. Isso ocorre porque o magnésio também não é magnético. É por isso que o teste de ácido precisa ser feito.

· A verificação visual

É aqui que você usa seus olhos e o conhecimento de que dispõe para verificar as rodas. Se o aro for totalmente pintado de preto e não se parecer com uma roda de reposição, definitivamente não é de liga leve. Outra forma de saber por meio de verificação visual é verificar se a roda tem uma calota. Se estiver lá, também não é uma liga. A maioria das rodas de liga leve não usa calotas.

Pode haver outras maneiras de diferenciar uma roda de liga de aço de uma roda de aço, mas essas são as mais notáveis. Porém, se não tiver certeza sobre as rodas após a verificação, é sempre aconselhável visitar o fabricante do veículo ou consultar o seu mecânico. Os mecânicos sabem muito. Eles trabalharam com rodas falsas e reais por muito tempo e podem dizer a diferença apenas por uma verificação visual.

O acima indicado; O teste de ácido, a verificação do ímã e a verificação visual são os métodos que você pode aplicar para determinar se as rodas são de liga leve. O teste de ácido é a melhor prova e a mais adequada das três.

Certifique-se de obter as rodas de liga leve certas na próxima vez e aproveite seus passeios!



Source by J Mary

Comments