Acelerando pós-combustores ativos avançados

Os pós-combustores são uma maneira de restringir o fluxo de exaustão dos motores a jato para desenvolver mais empuxo. A maioria desses sistemas é hidráulica e tem um pequeno atraso de uma fração de segundo. Este atraso não é bom porque a potência instantânea é obviamente desejada em muitos dos jatos de alto desempenho, que possuem pós-combustores. Pode haver uma maneira melhor de construir essas unidades, que seriam mais leves e mais instantâneas? Como assim você pergunta? Bem, usando lasers na área de exaustão em vez de todo aquele aparato mecânico que você vê?

Como isso ajudaria a restringir o fluxo de exaustão para obter o mesmo efeito e, assim, aumentar o empuxo na parte traseira do motor a jato? Bem simples, na verdade, você vê com um laser de alto calor e alta energia, você pode engrossar o ar no escapamento, o que significa que o escapamento estaria soprando contra si mesmo e, portanto, teria mais para empurrar e isso restringiria o fluxo de exaustão e, portanto, teria o mesmo efeito sem o peso extra de todo esse mecanismo extra.

Além disso, você economizaria em ligas e peças caras, que muitas vezes precisam ser substituídas devido ao seu ambiente. Não são muitos os metais que podem durar para sempre quando vivem no alto calor do escapamento de jato de alto desempenho, você vê? Como podemos ter certeza de que tal esquema funcionará; por que se dar ao trabalho de tentar? Bem, eu digo a esses críticos como isso pode não funcionar e se você nunca empurrar o envelope, você nunca pode ficar à frente de seu próprio jogo. Então, considere tudo isso em 2006.



Source by Lance Winslow

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