História da Honda AX 250

Visto pela primeira vez em 1989, a Honda AX 250 logo se tornou uma motocicleta popular graças ao seu manuseio excepcional, desempenho rápido e conforto do piloto. Fabricado no Japão e exportado como AX-1, tem quase as mesmas especificações do modelo americano mais antigo, o Honda NX250. As mudanças do NX 250 são principalmente cosméticas, como os distintos faróis duplos e as rodas de liga leve vistos no AX 250. O experimentado e testado chassi tubular de aço duplo do NX250 também é encontrado no AX-1 250 (popularmente conhecido como o AX 250).

Alimentada por um motor monocilíndrico 4 tempos DOHC refrigerado a líquido, esta moto off-road japonesa podia produzir 26 cv a 8.500 rpm. Embora esses não fossem os maiores números, eles foram o suficiente para colocar bastante energia no chassi de 205 libras do AX 250. Este fora-de-estrada Honda veio com freios a disco para os 90/100 de 19 polegadas dianteiros e 120 traseiros / 90 pneus de 16 polegadas; ótimo para velocidade controlada em terreno irregular. O sistema de transmissão é composto por 13 unidades de roda dentada dianteira acopladas a 41 unidades de roda dentada traseira. Para um controle ainda melhor, os pilotos tinham uma caixa de câmbio de 6 velocidades que podia levar o Honda AX 250 a uma velocidade máxima de cerca de 85 a 145 mph.

O off-road Honda AX 250 também obteve notas altas no que diz respeito ao conforto do piloto, graças à sua suspensão bem projetada e à distância ao solo de 254 mm. A unidade do garfo dianteiro de 37 mm tinha um curso confortável de 221 mm, enquanto a unidade de suspensão traseira era composta por um componente Pro-Link com um curso traseiro de 201 mm; ideal para passeios difíceis! Os pilotos casuais também gostaram do Honda AX 250, graças aos toques amigáveis ​​ao piloto, como partida elétrica, freios de disco duplo e ignição CDI sem preocupações. Dependendo das condições de pilotagem, os proprietários relataram números muito bons de consumo de combustível, com cerca de 10 milhas por galão.

Fabricado no Japão até 1994, o Honda AX 250 construiu uma base de fãs considerável entre os primeiros entusiastas do off-road. Na verdade, uma versão do mercado cinza do AX 250 original ainda está disponível em certas partes da Ásia, onde é muito popular entre os turistas interessados ​​em passear nas estradas locais menos que perfeitas. A AX 250 continua a ser uma motocicleta usada popular no Reino Unido, graças ao confiável motor Honda e às peças de reposição facilmente disponíveis. Com a manutenção certa e peças de qualidade, até mesmo um Honda AX 250 com uma década pode deslumbrar os espectadores e emocionar os pilotos off-road.



Source by Paul Smeeton

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