Motor BMW N54 - É um motor confiável ou não?

O BMW N54 é um dos melhores motores introduzidos pela BMW. Este motor duplo Turbo de 6 cilindros apresenta configurações de seis cilindros em linha. Na verdade, o N54 foi o primeiro motor a gasolina produzido em massa com recurso de turboalimentação. Possui uma manivela forjada e bielas poderosas, e é por isso que o motor deste carro pode lidar com muitos impulsos adicionais. Neste artigo, falaremos sobre alguns problemas comuns com o motor BMW N54. Leia para saber mais.

Bomba de combustível de alta pressão

Uma vez que você liga o motor, a árvore de cames aciona esta bomba para transmitir combustível para as câmaras de combustão. Os veículos com injeção direta utilizam HPFP, que é a bomba de combustível comum.

Como essa era uma tecnologia nova, ela causa vários problemas em muitos veículos. Veículos com injeção direta usam HPFPS porque a pressão de uma bomba comum é muito baixa para cobrir as necessidades de aplicações de injeção direta.

Sintomas da falha da bomba

Tempo de manivela longo

Verifique a luz do motor

Desligamentos aleatórios ou soluços durante a condução

Se você quiser corrigir esse problema, tudo o que você precisa fazer é substituir a bomba. O custo da bomba de substituição será de cerca de US $ 1.000.

Falha do turbocompressor/ruído da válvula de descarga

Muitas vezes, no N54, os turbocompressores tendem a falhar por causa de um ruído de desperdício, que acontece devido ao desgaste e uso excessivo do veículo. Além disso, isso pode acontecer quando você liga o carro e ativa uma pressão de aumento mais alta em vez de níveis de fator. Isso causa pressão excessiva nas hastes da válvula de descarga e no atuador. Isso pode causar vazamentos de reforço.

Quando a ECU compensa isso, pode fazer com que os turbos aqueçam ou falhem. A solução é substituir os turbos ou reconstruí-los.

Injetores de Combustível Vazando

Vazamento de injetores de combustível é outro problema com o N54. Geralmente, os injetores de combustível tendem a falhar devido ao uso excessivo ou desgaste. Quando a junta O-ring falha, os injetores podem sofrer vazamentos.

Sintomas de um injetor com falha

Alto consumo de combustível

Falhas de ignição ou marcha lenta

Inicializações difíceis

Diluição de óleo

Inundação do cilindro

Excesso de odores de combustível

Para corrigir esse problema, você precisa substituir os injetores com vazamento. Certifique-se de substituir todos os injetores para evitar problemas no futuro.

Falha no tubo de reforço/tubulação de carga

Pecados BMW vem com tubos de carga de plástico, eles ficam rachados com o passar do tempo. Como resultado, a maior parte da pressão vaza para a atmosfera.

Sintomas de um Chargepipe com falha

Verifique a luz do motor

Aceleração lenta

Modo de cal ativado, a alimentação restrita pela ECU

Se você quiser corrigir esse problema, precisará obter um novo tubo de carga. No entanto, pode rachar depois de cerca de 40 mil milhas. Se você está procurando uma solução permanente, você deve obter um tubo de pós-venda feito de metal.

Falha na bomba de água

A bomba de água no e N54 é propensa a falhas. Devido ao material abaixo da média e ao design ruim, a bomba falhará muito mais rapidamente.

Sintomas de uma bomba de água com falha

Superaquecimento do motor

Ventilador do radiador funcionando a uma velocidade anormalmente alta, mesmo quando o motor está desligado

Verifique a luz do motor

Você precisa substituir a bomba de água para corrigir esse problema. Certifique-se de obter a bomba original, pois ela durará muito mais tempo.

Acúmulo de carbono

Com o passar do tempo, o carbono pode se acumular nas válvulas e portas do motor porque o combustível é injetado diretamente na câmara de combustão em alta pressão.

Sintomas de acúmulo de carbono

Marcha lenta, falha de ignição

Perda de potência

Pouca economia de combustível

Se você deseja corrigir esse problema, o método de jateamento de nozes é a melhor escolha. Durante esta técnica, cascas de nozes são sopradas nas paredes a alta pressão para remover o carbono depositado. Se você quiser evitar esse problema, recomenda-se a instalação de uma lata de retenção de óleo.

Conclusão

Resumindo, o BMW N54 vem com um motor confiável caso você queira saber como prevenir ou resolver os problemas descritos neste artigo.



Source by Abdul Waheed Zafar

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