Mustang é lançado na Índia

A América produziu alguns carros de corrida excelentes, que não são muito caros. Um desses carros é o Ford Mustang. É um carro de 8 cilindros. O carro foi lançado na estrada em 1962 e imediatamente capturou a imaginação dos entusiastas. O modelo do carro em certo sentido é datado, mas houve atualizações periódicas. Apesar disso, o carro é extremamente popular. É uma maravilha porque o carro não foi introduzido na Índia antes pela Ford, mas essa lacuna é preenchida com a sua introdução no mercado indiano. O carro estará inicialmente disponível em Mumbai.

O Mustang tem o nome de uma raça de cavalos de corrida e faz jus ao seu nome. O carro vem apenas no modo de duas portas. Pode ter um teto retrátil também. O carro é lançado a um preço de Rs 75 lakhs em Bombaim, o que não é muito alto considerando que o Porche e a Ferrari podem chegar a Rs 2 crores.

Eu tive um Mustang nos Emirados Árabes Unidos e é um carro excelente. Ele corre a 200 km por hora em pouco tempo e eu poderia fazer a corrida Abu Dhabi-Dubai em menos de 2 horas. Uma vantagem era a estrada. Talvez estradas semelhantes não estejam disponíveis na Índia, onde o conceito de autobahn não pegou.

O Ford Mustang é um carro de 6 ou 8 cilindros com um motor que desenvolve cerca de 400 cv. No entanto, não é frugal no que diz respeito ao consumo de gasolina e faz, 5/6 km com um litro de gasolina. Não há versão a diesel, embora existam cerca de 5 variantes do modelo a gasolina. Na Índia, apenas um modelo é lançado.

O cupê vem em duas versões com capota rígida e capota flexível. A versão com capota flexível possui teto de lona retrátil. É um verdadeiro prazer retrair o teto e avançar a 150 km por hora. O carro tem controle climático automático, bem como uma caixa de câmbio automática de seis velocidades. Não conheço caixa de câmbio manual.

O Mustang faz jus ao seu nome e imagem como um carro esportivo robusto. A única desvantagem do carro são os 2 bancos traseiros que só podem ser acessados ​​rebatendo o banco da frente. Os assentos são baixos e um pouco difíceis para os idosos. Tudo dito e feito, o Mustang é um trunfo nas estradas indianas para os entusiastas do motor indiano.



Source by Madan G Singh

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