Comprando um Jaguar E-Type

O Jaguar E-Type foi lançado no Salão Automóvel de Genebra de 1961 e teve uma produção que durou 12 anos, terminando em 1973. O Jaguar E-Type aparece regularmente e consistentemente nas pesquisas para classificar os carros mais bonitos de todos os tempos, muitas vezes no topo lista e pelo menos aparecendo entre os dez primeiros.

A oferta inicial era um fantástico desempenho de 265bhp, 150mph com aceleração para acompanhar e consumo médio de combustível de 18mpg, tudo de um carro de turismo / esporte totalmente equipado. Esse tipo de desempenho é impressionante para carros construídos hoje e foi um feito notável na época, pois nenhum outro fabricante havia alcançado esses números de desempenho em sua época. A forma inicial em seu lançamento em 1961 era uma série de 3,8 litros um E Type, uma série de 4,2 litros dois Jaguar E-Type em 1968 e no final como um 5.3 V12 série três XKE o Jaguar E-type foi uma referência para o carro indústria em todo o seu ciclo de produção.

Se você deseja comprar um Jaguar E-Type, basicamente tem duas opções, um exemplo restaurado ou não restaurado.

Ao comprar um Jaguar E-Type para restauração, em teoria, esse deve ser o caminho mais fácil, pois você está procurando um carro que sabe que precisa de trabalho e espera ver áreas do carro que são francamente uma bagunça. Também pode ser bastante difícil para o vendedor descrever uma imagem imprecisa do trabalho necessário. É comum ser aconselhado a encontrar o pior carro que você pode encontrar para começar e usá-lo como comparação ao olhar para outros Jaguar E-Types em potencial para restauração. Se você tiver sorte e morar em um clima mais quente, poderá encontrar seu carro de projeto em boas condições, mas em geral a carroceria estará em mau estado e exigirá uma restauração completa, o principal ponto de venda é que o carro está completo (cuidado para um carro em caixas – garanto que faltarão peças).

Outros pontos que você precisa estar atento são a conversão de cupês de capota rígida Jaguar E-Type para roadsters (conversíveis), isso afetará significativamente o valor e também a segurança rodoviária do veículo. Também esteja ciente dos números correspondentes para o motor, caixa de câmbio e chassi – com isso quero dizer que o carro vem com o motor e a caixa de câmbio fornecidos originalmente.

Ao comprar um Jaguar E-Type restaurado, você deve fazer sua lição de casa sobre os carros em potencial que deseja comprar. Um Jaguar E-Type com muita história é um bom ponto de partida, mas mesmo assim ajuda a pensar que o carro pode ter problemas. Qualquer restauro por uma firma de renome deve ter um registo fotográfico do trabalho realizado, não se baseie apenas em recibos de grandes somas de dinheiro por trabalhos aparentemente realizados. Procure um carro que é usado regularmente, pois um Jaguar E-Type foi projetado para ser conduzido e um carro que fica parado pode em breve começar a reverter qualquer trabalho de restauração realizado. Se possível, leve alguém com experiência na compra de um Jaguar E-Type e alguém com conhecimentos de mecânica. Também faz sentido olhar para mais de um carro – não compre o primeiro Jaguar E-Type que você olhar!

Espero que você ache este guia útil para comprar um Jaguar E-Type, é realmente um carro icônico e um bom exemplo lhe dará uma experiência de condução fantástica como nenhum outro carro clássico poderia.



Source by Andrew Whitehead

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