Dica de condução de inverno - Vá para trás com tração dianteira

A condução no inverno pode ser bastante desafiadora sem que alguém lhe diga para dirigir em marcha à ré, mas é exatamente isso que vou recomendar para raras situações em que dirigir para a frente com tração dianteira simplesmente não funciona.

É certo que a ideia de dirigir para trás é um pouco estranha, mas em circunstâncias especiais funciona melhor com um veículo de tração dianteira do que para a frente. As circunstâncias especiais são neve profunda e subidas.

Para aqueles de nós que vivem com uma entrada íngreme e longa, pode ser um desafio subir uma ladeira com neve profunda, mesmo com tração dianteira. Ir para trás com um veículo de tração dianteira pode ajudar a superar a dificuldade. Aqui está o porquê:

  • Suas rodas motrizes são mais baixas, então a gravidade transfere mais peso sobre elas para melhor tração.
  • Você tem que dirigir mais devagar para manter o controle da direção, e isso tende a promover tração em vez de patinação da roda.
  • As rodas dianteiras do carro estão agora em neve compactada (graças às rodas traseiras) em vez de neve solta, o que proporciona maior tração.
  • Se você sentir que vai ficar “alto centrado” na neve profunda, você pode parar e puxar para frente (descendo) porque suas rodas motrizes ainda não estão na neve profunda, então elas terão melhor tração. Além disso, o peso do motor e a gravidade estão todos a seu favor.

Portanto, quando a condução no inverno é um desafio para você, como subir uma ladeira na neve profunda, você pode passar por isso indo para trás com seu veículo de tração dianteira.

Não tente isso, exceto em situações em que seu caminho de viagem é relativamente reto, não há tráfego para lidar e não há uma vala ou aterro próximo que represente um perigo caso você se desvie um pouco do curso ao tentar dirigir em uma direção que você pode não estar acostumado.



Source by Clair Schwan

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