Farol oxidado nublado - restaurando-o você mesmo com um dispositivo rotativo de alta velocidade e um toque suave

Uma lente de farol de plástico oxidado por raios solares é comum em veículos mais antigos e aqueles deixados do lado de fora continuamente. O grau de oxidação pode variar de um filme leve a um desigual pesado. O meu estava duro e grosso, e estava ficando amarelo em alguns lugares. Não consegui ver a lâmpada do farol atrás da lente transparente. Consequentemente, sua iluminação noturna foi comprometida, tornando-se um risco à segurança.

Substituir esta lente é caro, cerca de US $ 200. Era muito mais barato e fácil consertá-lo com um kit de restauração de US $ 10 e uma ferramenta rotativa. Aqui está como.

Kit de restauração comprado em loja usado (US$ 10 ou menos)

  • 4 onças de fluido de polimento espesso
  • 4 onças de spray lubrificante (água tratada)
  • 3 almofadas de polimento (2″x2″-quadrado) de diferentes grãos finos
  • 1 lenço de cera líquida selado
  • 1 luva de plástico fina

Itens adicionais usados

  • um rolo de fita adesiva de uma polegada de largura
  • luvas de borracha resistentes
  • pano de aplicação
  • pano de limpeza ou toalha
  • óculos de segurança ou óculos de proteção (ocorre respingos)
  • ventilador de circulação, se feito dentro de casa
  • 1 dispositivo rotativo portátil (tipo Dremel), 5000 rpm ou menos
  • 1 acessório de polimento rotativo com 2 almofadas de feltro rotativas presas à sua haste (as almofadas são rodas de 1/4″ de espessura, 1″ de diâmetro, cada)

Procedimento

Aviso! Esta etapa de polimento de alta velocidade deve ser feita com um toque muito leve/suave, caso contrário derreterá ou queimará a superfície plástica da lente. Mantenha a superfície de rolamento externa das almofadas de feltro planas contra a lente ao tocá-la. Ou, se você acha que não pode ser feito dessa maneira, use um acessório de polimento manual (1500 rpm) ou faça-o manualmente.

  1. Limpe a superfície do farol.
  2. Fita adesiva em todas as bordas de metal pintadas ao redor.
  3. Coloque as luvas de borracha.
  4. Com um pequeno pano, aplique o fluido de polimento espesso sobre a parte turva da lente.
  5. Com a ferramenta rotativa ajustada em sua velocidade mais lenta (#1), polir levemente a parte embaçada da lente com movimentos firmes adjacentes para frente e para trás. Mova o lado do rolo das almofadas de feltro com firmeza, horizontal e verticalmente, pela superfície da lente, levemente. Dica: Leve o seu tempo. Este método é muito mais rápido do que fazê-lo manualmente.
  6. Para manter o líquido espesso úmido, borrife-o ocasionalmente com o lubrificante.
  7. Após 2-3 passadas completas sobre a área nublada, limpe a lente com um pano grande ou toalha. Verifique o andamento.
  8. Conforme necessário, repita as etapas de 4 a 7 até que a lente seja restaurada o suficiente para passar com segurança pelo farol. Dica: Saia enquanto você está à frente. Tente não fazer a lente parecer nova novamente. Pequenas quantidades de nebulosidade ainda podem permanecer quando a restauração básica for concluída.
  9. Enxágue e limpe a lente.
  10. Aplique duas camadas de cera líquida e deixe secar por 24 horas.

A superfície giratória macia de meia polegada de espessura das almofadas de feltro é pequena em comparação com as superfícies mais largas do acessório de polimento da broca manual ou das almofadas de esfrega manual. No entanto, sua velocidade compensa removendo efetivamente o filme de oxidação pouco a pouco.

Além disso, o fluido de polimento finamente projetado de um kit comercial é provavelmente o melhor tipo para usar com um dispositivo rotativo de alta velocidade. Agora posso ver minha lâmpada do farol bem atrás da lente restaurada. Para obter mais informações sobre como restaurar as superfícies dos faróis, consulte este site.



Source by J Delms

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