Importância do turbocompressor em um veículo

Um bom veículo em execução é o que a maioria dos proprietários de automóveis gostaria de ter, especialmente se for necessário para o seu trabalho. Os carros de polícia são exemplos de veículos que precisam ser rápidos e sempre em ótimas condições para que possam pegar os criminosos e atender os chamados no menor tempo possível. Agora, por esse motivo, existem muitos acessórios para veículos que podem ajudar a acelerar sua unidade, adicionar mais potência e torná-la mais suave. Um turbocompressor é um dos acessórios mais importantes para o seu veículo. Os turbocompressores podem aumentar a potência do motor em até 35% em comparação a não ter turbocompressor.

Todos os veículos movidos a diesel ou gasolina devem ter um turbocompressor em seu motor. O turbocompressor ajuda a aumentar a potência do motor. Normalmente, um único turbocompressor é usado para motores a diesel, enquanto dois turbocompressores são usados ​​para motores a gasolina e é comumente referido como turbo duplo.

A principal função do turbocompressor é aumentar a quantidade de entrada de ar necessária ao motor para uma melhor combustão do combustível. Na verdade, ele está conectado ao coletor de escape da unidade, que é feito de dois tipos de impulsor separados por uma câmara. À medida que o coletor de escape libera ar, ele realmente gira o impulsor do turbocompressor no lado do coletor de escape e, como os dois impulsores do turbo são acoplados diretamente, o impulsor na outra extremidade que está diretamente conectado ao coletor de admissão acabaria gira-se adicionando ar no processo de combustão.

Os impulsores do turbocompressor giram quase 3000 rpm e, por isso, são propensos a superaquecer, assim como o próprio motor. Existem dois processos de resfriamento feitos para turbocompressores para evitar o superaquecimento, o primeiro é usando lubrificantes de óleo e o segundo é através da combinação de lubrificantes de água e óleo. Nos óleos lubrificantes, o turbocompressor é alimentado regularmente pelo óleo do motor através de um tubo de aço conectado diretamente ao motor principal. Ele resfria o turbocompressor lubrificando suas partes rotativas que são os impulsores e por isso ele se resfria facilmente. A combinação de água e óleo, geralmente é usada em turbocompressores grandes, porque o óleo do motor às vezes não é suficiente para resfriar o turbo. Uma conexão conectada diretamente à passagem de água do motor é conectada e passa pelo turbo para resfriá-lo.

Uma maneira de manter o bom estado do seu turbocompressor é garantir que haja sempre óleo de motor limpo. Você também deve verificar regularmente se há vazamento ou dano em sua conexão. Evite a revolução do motor, especialmente quando você acabou de dar partida no motor. Os proprietários experimentaram problemas com o turbocompressor quando ligam o motor e operam o carro sem permitir que ele aqueça, especialmente em clima frio. O dano turbo usual é principalmente no próprio impulsor, porque geralmente é quebrado em pedaços quando danificado. Agora, o mais importante para manter o turbo em boas condições, além de verificar seu sistema de refrigeração, é evitar a rotação precoce do motor. Também é melhor ligar o motor e esperar até atingir uma temperatura designada antes de ligar o veículo.



Source by Thomas Glickman

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